Angola e Espanha reafirmaram, em Madrid, a convergência estratégica no domínio dos transportes e das infra-estruturas logísticas, com o objectivo de acelerar a integração regional da África Austral nas cadeias globais de abastecimento, com destaque para o escoamento de minerais críticos para os mercados internacionais.

O alinhamento foi alcançado no âmbito da visita oficial do ministro dos Transportes de Angola, Ricardo Viegas D’Abreu, a Espanha, durante a qual decorreu o Encontro Empresarial Espanha-Angola, considerado um momento-chave de concertação política e económica entre os dois países.

No centro da cooperação está o Corredor do Lobito, identificado como infra-estrutura crítica para a competitividade regional, não apenas de Angola, mas também da República Democrática do Congo, da Zâmbia, da Tanzânia e de outros países do hinterland da África Austral.

As partes sublinharam que a eficiência deste corredor é determinante para assegurar cadeias logísticas seguras, previsíveis e interoperáveis à escala transfronteiriça.

Durante os encontros institucionais, a secretária de Estado do Comércio de Espanha, Amparo López Senovilla, defendeu uma abordagem integrada ao desenvolvimento do Corredor do Lobito, incluindo a reabilitação das infra-estruturas ferroviárias no território da República Democrática do Congo, como forma de maximizar o impacto económico e logístico do projecto.

A responsável manifestou igualmente o interesse de empresas espanholas em participar em processos de concessão ferroviária em Angola, com destaque para o Caminho-de-Ferro de Moçâmedes, bem como em projectos de mobilidade urbana associados ao crescimento das principais cidades do país.

Por sua vez, o ministro dos Transportes, Ricardo Viegas D’Abreu, reafirmou a abertura do Estado angolano ao investimento público e privado espanhol, sublinhando que a prioridade do Executivo é garantir uma cadeia logística de valor eficiente, competitiva e alinhada com os padrões internacionais.

Nesse contexto, destacou o projecto de interligação dos três caminhos-de-ferro nacionais, actualmente em fase de mobilização, classificando-o como o maior empreendimento ferroviário desenvolvido em Angola nos últimos cem anos e uma peça central para a afirmação do país como plataforma logística regional.

A cooperação com Espanha foi considerada estratégica, tendo em conta a experiência técnica e histórica daquele país nos sectores ferroviário, portuário, aeroportuário e da logística integrada, bem como a sua capacidade de mobilizar financiamento, tecnologia e modelos avançados de gestão operacional.

Ao nível europeu, foi reiterado o enquadramento desta parceria nas iniciativas internacionais de conectividade, com destaque para o programa Global Gateway, reforçando o posicionamento de Angola como parceiro estratégico da União Europeia num contexto de reconfiguração das cadeias globais de abastecimento e de crescente procura por minerais críticos.

O entendimento alcançado em Madrid projeta a relação Angola–Espanha para um novo patamar de cooperação, assente na co-construção de infra-estruturas críticas, na transferência de conhecimento e na criação de valor regional, com impacto directo no desenvolvimento económico de Angola e na segurança logística dos mercados europeus e internacionais.