Os passageiros do Caminho-de-Ferro de Luanda (CFL) vão passar a pagar mais 50% pelos bilhetes dos comboios suburbanos interestações a partir de 1 de Maio de 2026, com o preço por viagem a subir de 200 para 300 kwanzas, anunciou a operadora pública.
A actualização tarifária abrange os principais troços da rede ferroviária suburbana, com destaque para as ligações Bungo/Viana e Viana/Bungo, consideradas das mais movimentadas da capital angolana.
Segundo a empresa, a decisão surge na sequência do agravamento dos custos operacionais, com particular incidência sobre o aumento do preço do gasóleo, recurso essencial para o funcionamento do serviço ferroviário.
Num contexto de encarecimento generalizado de bens e serviços, o CFL sustenta que a revisão das tarifas visa reforçar a sustentabilidade financeira da operação e assegurar a continuidade do serviço.
A transportadora reconhece, no entanto, que a medida terá impacto directo no orçamento das famílias, sobretudo das que recorrem diariamente ao comboio como principal meio de transporte para o trabalho, escola e outras actividades.
Ainda assim, o CFL defende que o ajustamento é necessário para preservar a regularidade da operação e manter um serviço de transporte ferroviário que classifica como “económico, seguro e fiável”.
O aumento acontece numa altura em que os transportes públicos enfrentam crescente pressão financeira, num cenário em que as empresas do sector procuram equilibrar a necessidade de tarifas socialmente acessíveis com a cobertura dos custos reais de exploração.
CFB anuncia reforço de carruagens após acidente no Luena
Entretanto, o Conselho de Administração do Caminho-de-Ferro de Benguela (CFB) anunciou esta segunda-feira, na cidade do Luena, província do Moxico, o reforço da capacidade de transporte com a entrada em circulação de mais 13 carruagens no trajecto Lobito-Luau.
O anúncio foi feito pelo presidente do Conselho de Administração da empresa, António Cabral, após uma visita aos cidadãos internados no Hospital Geral do Moxico, vítimas do acidente ferroviário ocorrido na última sexta-feira, no Luena, que provocou cerca de 78 feridos.
O responsável reconheceu a existência de sobrelotação frequente nas composições do CFB, atribuída à insuficiência de meios para responder à elevada procura.
Segundo explicou, está em curso um plano de recuperação de 50 carruagens anteriormente danificadas, das quais 37 já se encontram operacionais, faltando apenas 13 unidades, cuja recuperação deverá estar concluída até ao final do ano.
“O objectivo é chegar a 10 carruagens por cada composição, para aumentar a oferta e reduzir a pressão da procura”, afirmou António Cabral.
A medida surge num momento particularmente sensível para o CFB, após o recente acidente ferroviário no troço entre o bairro Sangondo e a Estação do Luena, cujas causas continuam sob investigação.
