
Angola poderá desembolsar entre 50 e 80 milhões de dólares norte-americanos para a aquisição de até quatro aeronaves de treino avançado e ataque ligeiro L-39 Skyfox, no âmbito de um contrato formalizado com a fabricante checa Aero Vodochody Aerospace, tornando-se o primeiro país africano a operar este modelo.
Embora o valor oficial do negócio não tenha sido divulgado pelas partes, fontes da indústria aeronáutica estimam que cada aeronave tenha um custo unitário situado entre 12 e 15 milhões de dólares, aos quais se juntam despesas com formação de pilotos, apoio logístico, simuladores, peças sobressalentes e assistência técnica.
Segundo um comunicado da Aero Vodochody, a produção dos aparelhos destinados à Força Aérea Nacional já está em curso, estando as entregas previstas para os próximos anos, de acordo com o calendário acordado entre as partes.
O contrato contempla não apenas o fornecimento das aeronaves, mas também um pacote completo de apoio operacional e formação de quadros angolanos para a utilização e manutenção dos sistemas.
A aquisição representa uma alteração significativa na estratégia inicialmente definida por Luanda. Em vez de avançar com a modernização de quatro aeronaves L-39 Albatros já existentes, o Executivo optou por adquirir aviões novos da versão mais recente Skyfox, após uma reavaliação operacional e financeira do projecto.
Em 2023, a Aero Vodochody concluiu um programa de modernização dos L-39 Albatros angolanos, que incluiu revisões estruturais, actualização da aviônica e intervenções nos sistemas de propulsão das aeronaves em serviço.
Para o presidente e director executivo da fabricante checa, Viktor Sotona, o acordo com Angola representa um marco na expansão internacional da empresa.
“Estamos extremamente satisfeitos com os termos confirmados do nosso primeiro cliente do continente africano. A aeronave Skyfox para a Força Aérea Angolana será também a primeira do seu tipo a operar em condições exigentes no Hemisfério Sul”, afirmou.
O responsável acrescentou que a empresa espera que o contrato abra caminho para novas vendas do modelo em África.
O L-39 Skyfox é um jacto militar multifunções concebido para missões de treino avançado, instrução táctica de voo, reconhecimento, patrulhamento e ataque ligeiro.
Equipado com motor Williams International FJ44-4M, o aparelho pode atingir velocidades até 907 quilómetros por hora e transportar uma carga útil de até 1.350 quilogramas.
A aeronave dispõe de cinco pontos de fixação para armamento e equipamentos externos, além de sistemas digitais de navegação, comunicação e simulação destinados à formação de pilotos militares.
Até ao momento, apenas o Vietname e a Hungria haviam adquirido o Skyfox. Hanói encomendou 12 unidades em 2021, enquanto Budapeste assinou um contrato para igual número de aeronaves em 2022, das quais oito já foram entregues.
A compra insere-se no programa de modernização da Força Aérea Nacional e das Forças Armadas Angolanas, que nos últimos anos têm investido na renovação dos meios aéreos, procurando reforçar as capacidades de treino, vigilância e resposta operacional.
Analistas do sector consideram que a introdução do Skyfox permitirá a Angola melhorar a formação de pilotos militares e reduzir a dependência de plataformas mais antigas, ao mesmo tempo que disponibiliza uma aeronave apta para missões de apoio táctico e segurança aérea.