A Auto Sueco Angola encontra-se no epicentro de uma controvérsia, sendo identificada como a verdadeira fornecedora dos 600 autocarros encomendados pelo Ministério dos Transportes (MINTRANS), enquanto um consórcio liderado pelo Grupo Opaia S.A. terá atuado apenas como comissionista.

Fundada em 1991 e com sede em Luanda, a Auto Sueco Angola é a representante oficial da marca Volvo, importa, comercializa e presta assistência pós-venda aos produtos (autocarros, automóveis, camiões e motores) em território angolano. Além disso, detém a representação exclusiva dos grupos geradores SDMO (1-4200 kVA).

Recentemente, o governo de Angola contratou um consórcio formado pelas empresas Opaia Europa Limitada e IDC International Trading DMCC para a compra de 600 autocarros. O contrato, no valor de 323 milhões de euros, tem gerado críticas na sociedade angolana, sobretudo devido à falta de transparência, ao custo elevado e ao envolvimento de empresários conhecidos ligados ao MPLA.

O embaraço em torno da Auto Sueco Angola está relacionado com questões de conformidade, uma vez que o Ministério dos Transportes nunca explicou publicamente que esta seria a beneficiária final do negócio. Segundo explicações públicas, o Ministério dos Transportes justificou o valor elevado do negócio, alegando que este incluía outros acessórios.

No entanto, em Luanda, surgem agora teorias que contestam esta justificação, argumentando que tudo o que está incluído na fatura à Auto Sueco Angola já está disponível, incluindo instalações próprias em Viana, que podem operar como uma fábrica.

É relevante salientar que a Auto Sueco Angola também é a fornecedora dos autocarros da empresa pública TCUL, o que suscita questionamentos sobre por que esta empresa não anunciou que são os verdadeiros parceiros para o fornecimento dos 600 autocarros encomendados pelo Ministério dos Transportes.